Nu slutar det fega kommunalrådet

Så blev det då officiellt. Det moderata kommunalrådet Kent Ingvarsson lämnar ringen vid årsskiftet och efterträds av Henrik Yngvesson. Jag hoppas att Yngvesson har mer civilkurage än företrädaren. Men varför har övriga partier varit så tysta? Förlorare? Det är skattebetalarna.

Jag fortsätter att förvånas över Kent Ingvarssons flathet mot förre kommunchefen. I en kommentar till mitt förra blogginlägg så framgår det att Staffan Larssons halsstarrighet kostat Mörbylånga kommun mer än halv miljon kronor i ett enda litet ärende.

Det handlade om att Staffan Larsson snodde en bild från en Mörbylångabos hemsida och använde den. Blogggaren krävde ersättning med 2 000 kronor som Staffan Larsson vägrade betala. Kommunens advokatkostnader slutade på över 400 000 kronor och ärendet i sin helhet på dryga halvmiljonen. Det öär bara ett litet exempel på vad Staffan Larsson åstadkom i Mörbylånga.

Varför slog inte kommunalrådet Kent Ingvarsson näven i bordet?

 

Dags för Kent Ingvarsson(m) att sluta

Om ett år är det val. Är det inte då dags för det moderata kommunalrådet Kent Ingvarsson att kasta in handduken. Inte bara av åldersskäl.  Jag vill påstå att han varit feg som kommunalråd. Varför vågade han inte reda ut de så kallade bilaffären? Var han rädd för kommunchefen Staffan Larsson? Hur går det med utbyggnaden av det kommunala vattnet som är en förutsättning för utvecklingen av södra Öland? Jag skriver nu om kommunalrådet Kent Ingvarsson. Inte privatpersonen.

Den så kallade bilaffären som på allvar började för fem år sedan är en riktig skamfläck för Mörbylånga kommun i allmänhet och för det moderata kommunalrådet i synnerhet. Varför i hela friden vågade han inte gå till botten med affären? Med revisionsföretaget KMPGs rapport i ryggen borde han agerat. Men var det så att han var rädd för Sveriges sämste kommunchef, Staffan Larsson?

Den fullständigt svidande kritik som KMPG lade fram verkade inte få någon betydelse vilket är högst märkligt. Jag var under gågna helgen på Öland och Skördefesten (alltid lika trevligt) och träffade gamla vänner och andra som fortfarande kommenterade bilaffären och Kent Ingvarssons brist på handlingskraft. Det är för de flesta fullständigt obegripligt att tre kommunala tjänstemän ger sin kompis hela uppdraget utan någon som helst upphandling och att det därefter inte händer något. De tre tjänstemännen fick som motprestation köra var sin stor BMW på bilföretagets bekostnad.

Hela affären som blev svindyr för kommunen resulterade i ingenting. Vilken roll spelade kommunchefen i den här historien som några år senare fick en fortsättning? Jag kan inte tolka det hela på annat sätt än att Kent Ingvarsson var rädd för Staffan Larsson. Och i så fall – varför?

Bara den här historien är nog för att Kent Ingvarsson borde ha lämnat kommunalrådsposten för många år sedan. Att han sitter kvar – kan det bero på att moderaterna saknar någon som kan ta över?

Under alla år, som jag först var sommarboende i Mörbylånga kommun och sedan fastboende, var kommunalt vatten en aktuell fråga. Vad ha hänt under alla år? Vill de styrande politikerna att södra Öland ska utvecklas – eller ser de helst att allt koncentreras till Färjestaden och Mörbylånga för att det blir billigare? Hur ska framtiden se ut för  både sydöstra och sydvästra Öland? Vattenfrågan har som sagt varit aktuell i många, många år: Men det verkar inte hända speciellt mycket.